052D改首张正面清晰照出现,这是不是传说多年的“9000岁?”-神探007

最近,网上出现了一艘新驱逐舰的正面照片。此舰舰体已经完成涂装,但是甲板以上部位大多数位置还是防锈漆,而且舰体在临时搭建的风雨棚内。由于主桅过高,超过了风雨棚的顶的高度,因此这部分没有屋顶,因此主桅突了出来。从有风雨棚和船台建造这些特征来判断,很明显,这是江南集团新一批次的052D改进型系列,这艘舰,应该是江南052D改第二批X艘新舰中比较早的一艘。江南第一批的052D已经接近全部完工,10艘中应该还剩最后一艘,正在下水港池的深槽内完成二次涂装就准备交船服役。

江南第一批10艘052D,都是在3军品线下水港池北侧的室内船台内部完成的生产。在三号线室外船台开始生产了3艘055以后,第二批次052D改进型的生产,看来是在原先的室内船台和这个室外船台上,同时穿插进行。这样就等于两条线一起运作,效率提高了一倍,现在这套防雨棚,就成为江南3号室外船台的标志性临时建筑。

从外面的长江航道上可以直接看到,这也是这张照片被拍摄到的原因。先来判断这张照片拍摄的日期。

虽然这张照片刚刚在网络上出现,但是根据前几天有人从飞机上拍摄的江南集团生产情况的全景图,可知现在这个靠江边的风雨棚内部,当前已经是一套055或者052D改还没合拢成型的巨型新模块,而不是这张图中的,一艘完整的即将下水的驱逐舰。因此可以判断,这张照片是至少在一个月以前拍摄的,现在环境变化了才敢公开的放出来。目前这艘舰其实很可能已经下水,正与从北边室内船台上下水的另一艘052D改,并排停靠在舾装港池内部进行舾装了。

那么这种新舰,到底该叫052D改?还是一些人说的052E呢?瀚海狼山认为还是应该叫052D改或者拉长版052D比较确切。052D改对比首批052D的主要变化,就是055大盾的技术下放,但是并没有采取055一样的一体化主桅杆。再就是尾部的直升机平台拉长了4米。其实若按照美国人的标准,这已经算是052D的BLOCK3批次了。第一种就是基本版052D,特点是神盾雷达下面还有“晾衣杆”,实际上是辅助定位天线。第二批就取消了这个晾衣杆,现在又出现了尾部拉长版。拉长后的总吨位应该在7700吨左右。

052D改首张正面清晰照出现,这是不是传说多年的“9000岁?”-神探007
052D改首张正面清晰照出现,这是不是传说多年的“9000岁?”-神探007

由于军迷曾经一直羡慕美国的伯克20多年,所以到现在还有很多人仍希望有一种像伯克一样,9000吨级的4发全燃通用驱逐舰,即所谓的“九千岁”。因此未来的052E可能会满足军迷的这种夙愿。不过还要等我们研发出一种和LM2500性能个功率基本相当的新燃机才行,否则4台GT25000的总功率就远远超了,必须上12000吨以上的舰体。