俄罗斯官方媒体这几天曝出特大新闻,俄罗斯的六代机已经在跑道上进行“高滑”试验了,所谓高滑就是首飞前的高级别的验证试验,离飞起来只差一步的试验,可以对将要首飞的飞机进行现场检测和观察,搜集飞行器的各种数据,然后确定是不是可以飞起来的最后一步,这真是惊倒了全世界。

对于六代机,各大航空大国都还在论证阶段,一般认为六代机还仅仅是个概念,都有点瞎子摸象,甚至认为没有一个统一的标准和参照。即便是一向准备甩其他国家几条街的美国也仅仅是做了一些改来改去的CG图,美国一直是未来战斗机的引领者,这次让俄罗斯占了先机,有点出乎全世界的意料,甚至惊倒。

俄罗斯塔斯社报道称:俄罗斯苏霍伊公司研制的“猎人”("Охотник" )隐身无人机进行地面高滑测试,速度达到200公里/小时,俄新西伯利亚契卡洛夫工厂的消息人士称:“无人机地面滑行、加速和停止是由”猎人”全自主地完成的“。“猎人”无人机采用隐身技术制造,采用无尾飞翼气动方案,起飞重量达到20吨。根据未经证实的信息,无人机有喷气发动机,飞行时速度可达1000公里/小时。2011年,俄军方与“苏霍伊”公司签订了“猎人”发展合同。2014年完成了第一个地面设备测试模型的建造。

俄罗斯塔斯社援引俄军事工业综合体的一个消息来源称,由于拥有人工智能和自主控制的特点。从这方面来看,目前最新的“猎人”无人机将成为六代机的原型机。

俄罗斯的六代机(高滑实机)

大事件 — 俄罗斯六代战机现身  真的领先中美了吗?-神探007

俄罗斯早先公布的六代机想象图

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有关专家综合分析后,则将六代战机的主要性能及特征概括为“六超”:

*超扁平外形

全翼身融合和大升阻比设计,使得传统意义上的机身、机翼和尾翼变得模糊;

*超音速巡航

空中突防、对头攻击、高速截击的能力将得到全面加强;

*超常规机动

六代战机将普遍具备超音速高机动和亚音速超常机动的能力;

*超远程打击

将突出超高速、超远程打击武器的应用;

*超维度物联

如果说五代战机是基于信息系统,那么六代战机就是基于物联网;

*超域界控制

未来的六代战机,既可以是有人机,也可以是无人机。

美国的六代机想象图(有点眼熟,像是山寨歼20,只是没有垂直尾翼)

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英国的六代机想象图

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法国的六代机想象图

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在六代机的争夺中,中国虽然一直是个迷,但是歼20的总师杨伟就说过,未来的战机中国要成为规则的制定者和引领者,这不会是一句空话。

今年上半年,中国曝光了暗剑无人机的研发团队和暗剑无人机实体模型(是不是模型还未可知),中国也没有说明暗剑就是中国型的六代机,但是任何人都看得出来,这是一架着眼未来的验证机。那么,中国在验证什么呢?人们不得不往中国在研发六代机上想。

中国的六代机是不是暗剑?(据说已经试飞了,个头好大啊)

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综合以上各国(主要是五常)有关六代机的信息,有几个特点:

  • 中俄两国都已经有实机(物理意义上的)出现,美、英、法都还是纸面上的或者是模型。
  • 俄罗斯的实机很像是飞翼气动外形,虽然CG图有点魔幻,但是实机出来却是飞翼气动外形,怎么看也不具备超音速和高超音速的性能,这不能不说很奇怪。
  • 中美英法四国的六代机的气动外形突出了扁平化和小展弦比,但是特别突出翼身融合在六代机上的体现,简单说就是机身就是机翼,机翼就是机身。所以看似展弦比小,但是翼面积还要高于三代机和四代机(西方和俄罗斯的五代机)。
  • 目前只有中美在六代机的气动外形上采取了“箭型”(暗剑和美国六代机的另外一个方案,如图),这可能与将要采用新体制的发动机有关,比如变循环发动机或者超燃冲压发动机。
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目前,世界上有大推发动机的只有美俄中三国,英法都是中推。这就是说要想在现在的基础上发展更高的超音速,英法的发动机不可能实现六代机的*超远程,超高速、超远程打击武器的应用。六代机不但是超高速的,还应该是超远程的,这是中型战斗机力所不逮的,六代机应该是重型战斗机。

俄罗斯带来的迷惑

首先,俄罗斯的无人机相对中美英法四国还很落后,迄今为止俄罗斯参加叙利亚战争就没有用过察打一体化的无人机作战。已经使用的无人机,不但尺寸小,也不能发射导弹和投掷炸弹,如今一下子跃升到无人驾驶的六代机令人迷惑不解。

在叙利亚和伊拉克甚至也门战场先是美国后是中国的察打一体化无人机大行其道,美国的MQ-9,中国的彩虹34和翼龙都颇有战绩,伊拉克军方甚至用中国的察打一体化无人机完成了战役级别的战场截断任务,大量的消灭了ISIS的皮卡机枪和自爆车。

令人迷惑的是,在正面战场最需要察打一体化无人机的俄罗斯居然无所作为,连一枚炸弹也没有从无人机上投下来,如今六代机居然以无人机的面目出现,是很难令人信服这架“六代机”的技术含量的。

六代机究竟是有人机,还是无人机,仰或是有人机与无人机共存在世界上还只是探索和概念,俄罗斯直接宣称六代机高滑,虽然取得了先声夺人的效果,但是离真正的六代机恐怕还相去甚远。

真正的六代机什么样?

过去人们对战斗机的认识,特别是对四代隐身战斗机的认识,感性上感觉是设计了一种独来独往隐形的“暗器”。以为数量少隐蔽性才强,隐身机就是一种隐身起来单打独斗方显英雄本色的战斗机。歼20总师杨伟恐怕会对此哭笑不得,一直强调歼20的信息化作战能力,但是又不能说穿,说穿了就真的泄密了。

从2016年珠海航展到2018年珠海航展歼20的表演看,歼20恰恰强调的是编队作战,每次出现最少都是2架,本次航展更是4机编队出现,这其实就显示了歼20这样的四代机是编队作战,如果对四代机的概念理解错误就错到姥姥家了。

强调编队作战不如说是强调体系作战,而体系作战就是信息化作战,编队的背后是一个依靠包括天基系统在内的C4ISR大系统,这才是歼20这样四代机真正的面目,理解错了肯定理解错到姥姥家了。

说到底,四代机之所以相对三代机是一种跨代,就是基于当代先进技术的聚合,而当代先进科技最集中的体现就是信息化和物联网,是一个系统而不仅仅是单机所能体现出来的作战样式,如果我们只注意歼20的物理表现形式,比如气动外形,航电硬件如雷达,也是一种肤浅的理解。

而所谓的六代机本质上更是一种强调系统作战的产物,比如所谓超维度物联,如果说五代战机是基于信息系统,那么六代战机就是基于物联网。这样艰涩难懂的解析都是咬文嚼字的结果,通俗的说就是体系作战嘛。

所谓“超维度物联”难不成是量子技术最高阶段才有的隔空传物?(笑,量子通讯俺们恰好世界领先)那是不是又过于极端了。

六代机最基本的特征之一目前看就是CEC技术,就是所谓的“A射B导”,物理意义上表现出来的六代机在信息化系统作战中,某种意义上就是信息化的一个节点。

下图 国产KJ-600先进预警机的KLC有源相控阵雷达具备CEC功能

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中国在六代机的研发上肯定已经走的很远。

比如,暗剑的展示,CEC技术的展示,都说明中国在扎扎实实的做六代机,而本次俄罗斯的先声夺人,不过是全球争夺六代机桂冠的一种手法。

从公开的信息看,中国和美国仍然是六代机的主要竞争者,其他国家恐怕已经是望尘莫及,这毫不夸张!

还是老话,厉害了,我的国!


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